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,实现卸车效化年底迎来第二波“公转铁”政策推进,叠加“保供增产”政策的实施,大秦线机遇再现去年下半年,大秦线完成货物运量比上半年2900万吨此外,大秦线新增支线—朔准线,设计通过能力5260万吨;此线路开通后,成为大秦铁路运输增量的重要补给线,“三西”结构更加完善,大秦线运量的需求 今年,煤源结构继续向“三西”地区集中,公转铁行动推进,叠加大秦线距出海口秦皇岛港距离较近带来的低成本优势,大秦线强大的煤炭运能发挥虽然铁路集团提出今年大秦线运量。 对于外界广泛关注的钢铁企业去产能人员安置问题,何达平称,淮钢已经实行有3-4年,去年力度更大,转岗了200多人。“我们不是把他们推向社会,而是在企业内部安置,比如原先给社会单位承包的保安、外线维修等岗位。
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