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sbs聚酯胎防水卷材简介

文章来源:changjia 发布时间:2025-02-27 13:08:00

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sbs聚酯胎防水卷材简介卷材与相邻卷材之间为平行搭接,待长,短边搭接施工时再揭除上下卷材搭接隔离膜。 辊压排气。 待卷材铺贴完成后,用软橡胶板或辊筒等从中间向卷材搭接方向另一侧刮压并排出空气,使卷材充分满粘于基面上。搭接铺贴下一幅卷材时,将位于下层的卷材搭接部位的隔离纸揭起,将上层卷材对准搭接控制线平整粘贴在下层卷材上,刮压排出空气,充分满粘。

储存时间:储存阴凉干燥处,未开封下三年。 规格。 卷材公称宽度为1000㎜。 聚酯胎卷材公称厚度为3㎜,4㎜。 玻纤胎卷材公称厚度为3㎜,4㎜。 每卷卷材面积为㎡,10㎡。 适用范围。 聚酯毡胎基弹性体改性沥青防水卷材适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 玻纤增强聚酯毡胎基卷材适用于机械固定单层防水,但需通过抗风荷载试验。

耐高低温,抗老化,使用寿命长。 在施工方法上,本工法具有如下特点。 施工工艺完善,简便,可操作性强,劳动强度低。 施工速度快,工效高,可确保工期。 施工质量容易得到保证,能够满足较高的防水要求。 工艺原理。 自粘橡胶沥青防水卷材,是以SBS等弹性体沥青为基料,以聚乙烯膜,铝箔为表面材料或无膜(双面自粘),采用防粘隔离层的自粘防水卷材。而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。

铺贴自粘防水卷材的搭接宽度它不得小于100mm。上下两层和相邻两幅自粘防水卷材接缝它应错开三分之一幅宽。 施工技术要点。 卷材总体铺贴顺序为:先高跨,后低跨,同等高度,先远后近,同一立面,从高向低处开始铺贴。 打底涂:基面清理干净验收合格后,将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面,涂刷时按一个方向进行,厚薄均匀,不漏底,不堆积,晾放至指触不粘。

统一电话。本文链接地址/。 TPO背景了解。 TPO防水卷材是在美国和欧洲盛行的一种新型防水材料,在防水市场上占据重要地位。1991年,欧洲人将其用于屋面,上世纪90年代末期进入美国市场,之后发展迅速,到2008年,TPO屋面系统市场占有率超过EPDM(三元乙丙),已居北美屋面市场 位,2017年,份额超过40%。防水等级的划分使建筑防水工程设计更趋合理,科学,经济。设计人员在进行防水设计时,要根据建筑物的性质,重要程度,使用功能要求等,来确定防水等级,然后根据防水等级,防水层耐用年限来选用防水材料,进行构造设计。 防水工程是建筑工程的重要组成部分,防水工程质量的好坏,直接影响着建筑物和构筑物的使用寿命,影响着人们正常的生活秩序。

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